Akumulatory to małe piwo, wymieni się i po krzyku.

Zastanawiam się tylko co się w akumulatorze może zapalić, elektrolit? Bywa, że akumulator się przegrzeje, obudowa stopi, czsem eksploduje, ale by się zapalić? O, taki zasilacz to się potrafi zapalić, kabelki się ukręcą, zwarcie i wtedy faktycznie, pożar na mur. Albo się w nim transformator się przegrzeje i też ogień, lub co najmniej kupa smrodliwego dymu.

Z chińczyzną tak właśnie jest, teraz wszystko Made in China. Powinni sprawdzić, drobnym druczkiem powinno być napisane, Unia tego wymaga.

Akumulator się zapalił, dobre. lemingi wszystko łyjkną. Brzozę łyknęły, to i samopalny akumulator, czemu nie. Jest coś ważniejszego. Cały czas mówi się o stacjach, peronach, windach i podobnych. Oczywiście ważne. Ale składy, z składy? Mają certyfikaty urzędu morskiego do zanurzeń? A motorniczy, uprawnienia nurków? A dla pasażerów, wyposażono je choćby w podręczne fajki? Takie esowate rurki z piłeczką i ustnikiem, dla tych co nie wiedzą. Nie mówię, że zaraz butle tlenowe, bez przesady, i tak już od metra kasy wydano na to metro. Jak znam życie, o tym nie pomyślano. I znowu się opóźni. Przetargi, czekanie na dostawę, kursy dla pasażerów, to musi trwać, tak z marszu jak z akumulatorami się nie da. Niestety, z planowaniem inwestycji tak już u nas jest. Zawsze się coś przeoczy. Strach pomyśleć co to będzie z tą jądrową elektrownią, co to chcą nam bezpieczeństwo (energetyczne, tylko energatyczne) zapewnić. :(