Ogień, który pojawił się na moście 14 lutego, strawił część podestów technicznych i tunelu, w którym przebiegają instalacje ciepłownicze, komunikacyjne i gazowe. Z powodu temperatury sięgającej 1000 stopni Celsjusza pofałdowała się również asfaltowa nawierzchnia. Z ogniem walczyło przez 12 godzin 40 zastępów strażackich.

– Uszkodzenia są poważniejsze, niż się spodziewaliśmy. Naruszone zostały także elementy konstrukcyjne, ale to wykażą szczegółowe ekspertyzy – mówi prof. Henryk Zobel z Politechniki Warszawskiej.