• facebook
  • rss
  • Posłuchali pasażerów

    dodane 07.08.2014 00:00

    Kilka tygodni temu Zarząd Transportu Miejskiego oświadczył, że w związku z uruchomieniem II linii metra niektóre autobusy pozmieniają swoje kursy.
Zakończyły się konsultacje. Jaki jest ich efekt?

    Warszawiacy zasypali ZTM mejlami, telefonami oraz wpisami na portalach społecznościowych i przypomnieli urzędnikom, że zmian nie można tak po prostu wymyślić, ale mają one służyć ludziom. Przyszło ok. 2 tys. mejli, a kilkaset osób wzięło udział w dwumiesięcznych konsultacjach z kierownictwem ZTM. – Każdy głos naprawdę miał znaczenie – przekonuje rzecznik ZTM Igor Krajnow.


    W myśl pierwotnej propozycji z ratusza, większość linii autobusowych i tramwajowych powróciłaby na swoje dawne trasy, tj. sprzed budowlanego zamieszania. Ale na przykład te z Targówka czy Bródna kończyłyby trasę na Dworcu Wileńskim, a z Bemowa zawracałyby przy stacji Rondo Daszyńskiego. W efekcie mieszkańcy peryferyjnych osiedli, jadący do centrum, dowożeni byliby do początkowych stacji metra. Później czekałaby ich przesiadka.
ZTM nie ujawnia na razie wszystkich szczegółów rozmów, ale jego szef Wiesław Witek wskazał jako niemal pewnik, że na trasach do centrum zostaną linie 527 z Zielonej Białołęki i Bródna oraz 105 z Bemowa. Podkreślił, że miasto znalazło pieniądze na wydłużone kursy. A szczegóły ostatecznych zmian powinny być znane pod koniec wakacji.
Budowa II linii metra, według planów, ma się zakończyć do 30 września 2014 r. Jak zapewniają władze stolicy, pierwsi pasażerowie przejadą drugą nitką jeszcze w tym roku. O tym, że prace są już na ostatniej prostej, mogli się przekonać mieszkańcy, którzy pod koniec lipca zdecydowali się na obejrzenie stacji Świętokrzyska zbudowanej na potrzeby II linii podziemnej kolejki. By znaleźć się na peronie, trzeba zjechać 19 m poniżej poziomu ulicy. W rejonie skrzyżowania ulic Świętokrzyskiej i Marszałkowskiej, gdzie krzyżują się linie metra – istniejąca i budowana – powstało sześć dodatkowych wejść do podziemnej kolejki. Dostać się do niej będzie można z każdego narożnika skrzyżowania.

    «« | « | 1 | » | »»
    oceń artykuł

    Zobacz także

    , aby komentować lub podaj nazwę wyświetlaną
    Gość

      Reklama

      Zapisane na później

      Pobieranie listy

      Reklama

      przewiń w dół