Ma 12 metrów długości, waży niespełna 13 ton i może przewieźć 93 pasażerów, w tym 37 na miejscach siedzących. NesoBus, pierwszy polski autobus napędzany wodorem, przez dwa tygodnie obsługuje linie 106 i 178. Zużywa średnio ok. 8 kg wodoru na 100 km. Autobus nie produkuje spalin, oczyszcza powietrze, a jedyne, co emituje, to para wodna. Ma zasięg do 450 km, co oznacza, że może być użytkowany bez tankowania przez dwa dni. Samo tankowanie wodoru trwa tylko 15 minut.