System Veturilo i miejska infrastruktura rowerowa sukcesywnie się powiększają. Stołeczni rowerzyści mają do swojej dyspozycji już ponad 400 km tras rowerowych i kolejne dwie wypożyczalnie. Nic dziwnego, że rower staje się coraz popularniejszym środkiem transportu. W tym roku odnotowano już 1,6 mln wypożyczeń rowerów miejskich, co oznacza, że statystycznie każdy mieszkaniec miasta choć raz wypożyczył sobie rower. A przecież większość posiada własny. Veturilo zyskało 67 tys. nowych użytkowników, więc dotychczasowe ścieżki rowerowe stają się niewystarczające. Nowe stacje Veturilo zostały uruchomione w Wilanowie, na skrzyżowaniach ulic Vogla i Sytej oraz Rzeczypospolitej i Branickiego.

Działający od sierpnia 2012 roku system roweru miejskiego ma więc już 202 wypożyczalnie w Warszawie i ponad 3 tys. rowerów. – Veturilo stało się 7. systemem rowerów publicznych w Europie. Sieć dróg rowerowych, która liczy już ponad 400 km. Wygospodarowaliśmy też środki na zimowe odśnieżanie 75 km najważniejszych dróg rowerowych – mówi Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent Warszawy. Trasy rowerowe były też najczęściej wybieranym projektem dla budżetu obywatelskiego na 2015 rok. Miasto wyda na nie 4 mln zł z tych środków. W tym roku uruchomiono również 4 bezpłatne wypożyczalnie rowerów towarowych, którymi można przewieźć do 100 kg ładunku lub nawet czwórkę dzieci. Działają też wypożyczalnie handbike’ów (rowerów dla niepełnosprawnych) oraz rowerów dziecięcych, które można wykorzystać przy organizacji wycieczek szkolnych.

W przyszłym roku pasy rowerowe powstaną m.in. na ulicach Książęcej, Zakroczymskiej, Wóycickiego i Wrocławskiej. Zostaną wybudowane odcinki dróg rowerowych na ulicach Drewny (do Konstancina-Jeziorny), al. Waszyngtona, Żwirki i Wigury, Jagiellońskiej oraz Powsińskiej. Niewykluczone, że jeszcze w tym roku drogowcy wytyczą brakujący odcinek ścieżki rowerowej wzdłuż al. Jana Pawła II, między al. Solidarności a rondem ONZ. Na razie nie obejmie on jednak skrzyżowań, co oznacza, że na światłach trzeba będzie zsiąść z roweru.