Rok komunikacyjnego koszmaru
Miasto bez mostu to za mało? W 2015 r. Warszawa planuje blisko… 900 innych remontów.
Dojeżdżających do zagłębia białych kołnierzyków, czyli biurowców na Służewcu, czeka pół roku horroru. W budynkach między Wołoską, Marynarską i Woronicza, w dawnych poprzemysłowych budynkach, zamienionych na największe w Polsce powierzchnie biurowe, może pracować dziś nawet 100 tys. osób. Według ZTM między 7.00 a 9.00 tramwajami i autobusami dojeżdża tam ok. 20 tys. osób. Reszta, nie mieszcząc się już w środkach komunikacji miejskiej, wybiera spacer albo od stacji metra Wierzbno, albo od stacji PKP Służewiec. Inni, jak Sławomir Zatorski, już przesiedli się do samochodów. – Dojeżdżam codziennie ze Skierniewic. Remont torów na linii do Łodzi to kolejna makabra. Miałem dość opóźnień sięgających regularnie kilkudziesięciu minut – mówi.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
